【リミッター】

【慣しリミッター】

納車当日のお話☆

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ディーラーさんにて操作説明を一通り受けた最後に『慣し期間はあまり回転数を上げ過ぎないでくださいね。』とのアドバイスを受ける。その言葉を胸に刻み込みディーラーさんを出発。

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この日は交通量が多く、しばらくの間はマッタリ走行。

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しかし、大通りを避けていわゆる抜け道に入ってからは『我慢、我慢』と言い聞かせながらのリミッター走行。

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※但し、ストップ&ゴーはバイクのスタイリングからは想像できないほどのスロースタート。そのギャップに萌えます☆

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リミッター走行をしなければならなかった理由はスヴァルトピレン125の魅力にありました。

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☆私的スヴァルトピレン125の魅力☆

スヴァルトピレン125は、ある程度の速度に達してからシフトアップ&ダウンを小粋にこなし、聞き馴染みのない単気筒サウンドに思わずニンマリしながら、軽快な走りが楽しめるところ。

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パワーはなくとも、それを補う楽しさがちゃんと備わっており、ごく自然にスロットルを絞ってしまいます。

結果的に回転数が高くなる訳です☆

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1回目の点検を終えるまでの間、私は高揚を抑えるようにスロットルを戻すリミッター走行に努めなくてはならない。

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この期間を私は『おあずけ期間』と名付けているwww